El “Manual Internacional de Búsqueda y Salvamento Aeronáutico y Marítimo” no tiene un título muy pegadizo, cosa esperable de una obra producida por dos entidades burocráticas internacionales, pero es la guía de orientación clave de los procedimientos de búsqueda y salvamento. De hecho, la sigla por las que normalmente se le conoce tiene un sentido propio más agradable: es el Manual IAMSAR, o “YO SOY SAR” (I AM SAR). La finalidad de los tres volúmenes del Manual internacional de los servicios aeronáuticos y marítimos de búsqueda y salvamento es ayudar a los Estados a satisfacer sus propias necesidades relativas a búsqueda y salvamento (SAR) y a cumplir las obligaciones contraídas en virtud del Convenio sobre aviación civil internacional, el Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos y el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS). Dichos volúmenes proporcionan orientación sobre un enfoque aeronáutico y marítimo común para organizar y prestar servicios SAR. Se insta a los Estados a que establezcan y mejoren sus servicios SAR, colaboren con los Estados vecinos y consideren sus servicios SAR como parte de un sistema mundial. y salvamento, y se pueden utilizar como documentos independientes o en conjunción con los otros dos volúmenes, con miras a obtener una visión global del sistema SAR. El Manual Internacional de los servicios Aeronáuticos y Marítimos de búsqueda y salvamento, (IAMSAR), entró en vigor 1999, siendo su objetivo facilitar orientación a quienes: exploten aeronaves, buques u otras embarcaciones, y a quienes pueda pedírseles que utilicen dichos medios como apoyo de las operaciones de búsqueda y salvamento, puedan tener que desempeñar las funciones de coordinador en el lugar del siniestro de diversos medios situados en las proximidades, se encuentren en una situación real o posible de emergencia y puedan necesitar asistencia SAR. La finalidad del Manual internacional de los servicios aeronáuticos y marítimos de búsqueda y salvamento, es ayudar a los Estados a satisfacer sus propias necesidades relativas a la búsqueda y salvamento (SAR) y a cumplir las obligaciones contraídas en virtud del Convenio sobre aviación civil internacional, el Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos y el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS). El manual proporciona orientación sobre un enfoque aeronáutico y marítimo común para organizar y prestar servicios SAR.
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Volumen 1
Volumen 2
