En esta entrada ponemos a vuestra disposición dos interesantes manuales suecos, o os recomendamos también que leáis también las reseñas que Kike Ramirez ha hecho de ellos.
Accidentes de tráfico (Kike Ramírez)
“Extricación de vehículos durante accidentes de tráfico” es el libro de cabecera de
todos los bomberos en Suecia para rescate en carretera. De método sencillo, es de
lectura fácil y comprensible. Su eje central es el trabajo en equipo, basando la
extracción en la gravedad del paciente, de una manera ordenada y eficaz.
Expone pinceladas muy interesantes y actualizadas de baterías, airbags y nuevas tecnologías. Muy bonito el tema de híbridos y eléctricos. Vehículos a gas. Descripción básica de las herramientas, para desarrollarlo en parque con los equipos in situ.
Descripción básica y con visión general de las tareas en un accidente. El procedimiento final se realiza con entrenamientos de calidad intraservicio y simulacros de calidad interservicios de los que se sacan conclusiones y soluciones. La norma sueca dice que para ser responsable de equipo de bomberos ha estado dos años en la academia de responsables de equipo todos los días menos los que tienes guardia. Para ocupar distintos puestos dentro del equipo de bomberos hay que estar habilitado por distintos cursos obligatorios, de meses, para el puesto nº 1, nº 2 o nº 3, sin estos cursos, fuera del horario laboral, no se puede pasar a la rueda.
Descripción de la extracción calculando en leer el accidente, todo el equipo, por igual y cada uno en su puesto de responsabilidad. Las tareas de extricación a realizar se deciden según el estado del paciente, dividiéndolos en seis grupos de la A a la F.
Explique la técnica de las cadenas, aunque aún se puede ver que tira del volante. Esto ya no es así, hoy en día con las cadenas de rescate modernas y nuevas estructuras sólo con los pilares hay suficiente para llevarse todo el salpicadero.
Por el final dice “Bajo el Capítulo 3 Sección 10 de la Ley de Protección Civil los bomberos están obligados a documentar el accidente”. El objetivo es “En Suecia no aceptamos que la gente muera en accidentes de tráfico”, estudios en profundidad están siempre en marcha para mejorar la seguridad en las carreteras. “La Administración Sueca del Transporte dirige todos los informes de accidentes con heridos utilizando informes de la policía, sanitarios y servicios de bomberos”. Los estudios empezaron en 1997. Un estudio en profundidad es un
Procedimiento sistemático para encontrar las causas de accidentes y solucionarlas para que no vuelvan a ocurrir. “El accidente no se olvida, no se convierte en un mero número dentro de una estadística”.
Accidentes de tráfico manuales:
“Säker Olycksplats”,
Subimos también el libro de bolsillo para bomberos de cómo colocar el vehículo en distintas situaciones en un accidente, este por ahora no lo he podido localizar en inglés. Pero es muy fácil de entender, casi todos son dibujos que hablan por sí mismos.
olycksplats PDF
Kike Ramírez
Rescate pesado Suecia
Para profesionales de emergencias, salud, medicina, desastres, prehospitalaria a nivel global, concentrados principalmente en América Latina y Europa Latina.
